Ο Δήμος Ηλιούπολης και ο Δήμαρχος Γιάννης Αναγνώστου ευαισθητοποιημένοι/ στις απαιτήσεις των συνδημοτών μας, μας προέτρεψε να ελαχιστοποιήσουμε τα εκλογικά τμήματα σε ορόφους και σε απομακρυσμένες περιοχές από τον τόπο κατοικίας. Έτσι προχωρήσαμε στην εφαρμογή ενός νέου σχεδιασμού τοποθέτησης των εκλογικών τμημάτων. Για να αποφευχθεί η ταλαιπωρία των ψηφοφόρων κατά την ημέρα της εκλογικής διαδικασίας προχωρήσαμε στον επαναπροσδιορισμό των τμημάτων. 

Μέσα σε 11 εργάσιμες ημέρες από την παράδοση του γερασμένου οχήματος σε ένα από τα 81 συστήματα ανακύκλωσης, θα χορηγείται το δικαιολογητικό με το οποίο ο ιδιοκτήτης θα εισπράττει από την εφορία του το κίνητρο της απόσυρσης.
Το σχετικό χρονοδιάγραμμα και τα οκτώ βήματα περιγράφονται στην κοινή υπουργική απόφαση που υπέγραψε ο κ. Σουφλιάς. Θα ακολουθήσουν οι υπογραφές των συναρμόδιων (υπουργοί Μεταφορών και Οικονομίας), με στόχο να δημοσιευτεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Το πρόγραμμα απόσυρσης θα ισχύσει ώς τις ... 31 Δεκεμβρίου 2012, σε συνδυασμό με το μπόνους για νέο αυτοκίνητο, το οποίο θα χορηγείται μετά την ολοκλήρωση της αγοράς του.
Η διαδικασία για την απόσυρση Ι.Χ. και φορτηγών με μικτό φορτίο έως 3,5 τόνους περιλαμβάνει τα εξής βήματα:

Δύο νέοι ρομποτικοί κάδοι απορριμμάτων εγκαταστάθηκαν στην Ηλιούπολη, ο ένας επί της κεντρικής πλατείας και ο δεύτερος στην πλατεία ανεξαρτησίας στην Αγία Μαρίνα.
«Οι δύο ρομποτικοί κάδοι είναι αποτέλεσμα της προσπάθειας για εκσυγχρονισμό και βελτίωση του συστήματος καθαριότητας ,ακολουθώντας καινοτόμες και σύγχρονες λύσεις» δήλωσε ο Δήμαρχος της πόλης Γιάννης Αναγνώστου.
Η τεχνική υπηρεσία και η υπηρεσία καθαριότητας, υπό τον συντονισμό του Αντιδημάρχου Γαβριήλ Αραμπατζή και Γιάννη Μπότου αντίστοιχα,  τοποθέτησαν τους δύο ρομποτικούς κάδους με στόχο την βελτίωση της εικόνας της πόλης μια και κάδοι αυτοί, εξαφανίζουν το άσχημο φαινόμενο των διάσπαρτων παραγεμισμένων συμβατικών πράσινων κάδων.

Το κυκλοφοριακό πρόβλημα του Δήμου Ηλιούπολης ιεραρχείται από τους Δημότες της Πόλης, σύμφωνα με όλες τις μετρήσεις, ως ένα από τα βασικότερα, αν όχι το βασικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει σήμερα η Πόλη.
Δύο είναι οι βασικές πηγές του προβλήματος
1.      Η διαρκής αύξηση του αριθμού των οχημάτων τα οποία διέρχονται μέσα από την πόλη κατευθυνόμενα σε υπερτοπικούς προορισμούς. Η μέτρηση των κυκλοφοριακών φόρτων καταδεικνύει μια αύξηση 50% μεταξύ των ετών 2003 και 2009. Η αύξηση οφείλεται καθαρά σε υπερτοπική διαμπερή κυκλοφορία, δηλαδή οχήματα που χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο της πόλης με κατεύθυνση και προορισμό εκτός της Ηλιούπολης.
2.      Παρά την διαρκή αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου δεν είχε μέχρι στιγμής γίνει καμμία προσπάθεια οργάνωσης και ρύθμισης της αυξανόμενης κυκλοφορίας, ώστε αυτή να μη διαχέεται ελεύθερα και ανοργάνωτα σε ολόκληρο τον οικιστικό ιστό, προκαλώντας γενικό κυκλοφοριακό χάος και ανεξέλεγκτη ρύπανση και όχληση εις βάρος των κατοίκων της Πόλης.

Την Κυριακή 14 Ιουνίου 2009 πραγματοποιήθηκε η ετήσια Γενική Συνέλευση στα γραφεία του συλλόγου Κρητών και έγιναν οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου Δ.Σ. Οι εκλεγέντες συγκροτήθηκαν σε σώμα στις 19 Ιουνίου 2009 και το νέο Δ.Σ απαρτίζεται από τους :

 ΠΡΟΕΔΡΟΣ                      ΜΑΡΚΟΥΛΑΚΗ ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ